深中通道

文/圖羊城晚報(bào)記者王丹陽(yáng) 通訊員粵交集宣

6月27日，廣東交通集團(tuán)在深中通道管理中心召開媒體通氣會(huì)。會(huì)議透露，深中通道將于6月30日下午3時(shí)通車試運(yùn)營(yíng)，這是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)取得的又一標(biāo)志性成果。

深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體，全長(zhǎng)約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機(jī)場(chǎng)互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過(guò)萬(wàn)頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對(duì)接。深中通道全線通車后，深圳到中山的車程將從此前的2小時(shí)縮短至半小時(shí)內(nèi)，將開創(chuàng)大灣區(qū)交通發(fā)展新格局。

工程實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新和突破

深中通道是當(dāng)今世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一，也是發(fā)展交通行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿工程以及我國(guó)由交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志性工程。深中通道以“建世界一流可持續(xù)跨海通道，創(chuàng)大灣區(qū)百年門戶工程”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新和突破，為世界跨海通道工程貢獻(xiàn)了深中樣本、廣東經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)方案。

據(jù)了解，深中通道采取了多項(xiàng)高科技設(shè)備保障隧道安全，比如，設(shè)置圖像型火焰探測(cè)器，能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火情，上報(bào)平臺(tái)，同時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警；設(shè)置全線固定攝像機(jī)視頻事件檢測(cè)，做到超溫車輛進(jìn)入隧道前檢測(cè)與誘導(dǎo)，進(jìn)入隧道后實(shí)時(shí)跟蹤，出現(xiàn)情況可第一時(shí)間響應(yīng)；通過(guò)氣象檢測(cè)器、氣象雷達(dá)做深中范圍氣象監(jiān)測(cè)，融合氣象局?jǐn)?shù)據(jù)，做氣象災(zāi)害預(yù)測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車氣象問(wèn)題，及時(shí)告知預(yù)警等。

深圳到中山車程將縮至30分鐘

作為連接珠江口兩岸的全新跨海捷徑，深中通道東連廣深沿江高速、機(jī)荷高速和廣深高速，西連中開高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速，并與南中高速（在建）、南沙港快線相接。通車后，從深圳到中山的車程將從2小時(shí)縮短至30分鐘。

深中通道通車后，自深圳側(cè)向西行駛，西岸第一個(gè)出口為翠亨東出口，可前往中山翠亨新區(qū)，由主線直行通過(guò)中開高速可去往中山、江門及粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江等城市，經(jīng)中開高速轉(zhuǎn)入中山東部外環(huán)和廣澳高速后，可去往廣州、佛山、珠海、澳門等城市。

自中山側(cè)向東行駛，經(jīng)深中大橋、海底隧道后，在隧道內(nèi)水下互通設(shè)第一個(gè)高接高匝道，駛出后接入廣深沿江高速，可前往虎門和前海、香港方向；自主線隧道直行駛出海底隧道后，第一個(gè)收費(fèi)站出口駛出，可前往深圳機(jī)場(chǎng)與深圳寶安區(qū)；自主線直行，接入機(jī)荷高速，可前往深圳市區(qū)和龍崗區(qū)、惠州等；前行后可高接高轉(zhuǎn)入廣深高速，前往深圳市區(qū)或東莞。

值得關(guān)注的是，目前，南沙正加快推進(jìn)南中高速萬(wàn)頃沙支線建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)建成通車。南中高速通車之后，東、西行車輛經(jīng)深中通道轉(zhuǎn)入萬(wàn)頃沙支線，可以經(jīng)南中高速抵達(dá)中山市區(qū)和江門等地，經(jīng)南中高速轉(zhuǎn)入南沙港快線后可抵達(dá)廣州的南沙、番禺和市區(qū)。配套的萬(wàn)頃沙服務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)為融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門戶型服務(wù)區(qū)。通車后，南沙前往深圳的車程將縮短至20分鐘左右。

項(xiàng)目準(zhǔn)備工作已全部就緒

會(huì)上，深中通道管理中心副主任張長(zhǎng)亮透露，項(xiàng)目準(zhǔn)備工作已全部就緒，深中通道各項(xiàng)機(jī)電、通訊等設(shè)備設(shè)施已完成調(diào)試，路政員、工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、路網(wǎng)信息中心隊(duì)伍都已經(jīng)就位，包括巡檢機(jī)器人都已“上崗”。

深中通道配備8組常駐路政人員和20組響應(yīng)路政人員，協(xié)助配合交警人員及其他救援單位，一旦發(fā)生突發(fā)事件將迅速聯(lián)動(dòng)處置。橋梁隧道全線外側(cè)布設(shè)滅火器等滅火設(shè)施，全線部署了14臺(tái)巡檢機(jī)器人，對(duì)隧道交通環(huán)境和機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常巡檢。

深中通道綜合建設(shè)難度很高，運(yùn)營(yíng)管理也面臨一系列公共安全管控難題。6月13日，項(xiàng)目模擬深中通道滿負(fù)荷車流隧道火災(zāi)事故特征實(shí)景構(gòu)設(shè)演練環(huán)境，突出海陸空多維度聯(lián)合救援行動(dòng)，圍繞先期處置、事故偵察、聯(lián)合指揮、協(xié)同救援、綜合保障等內(nèi)容開展綜合演練，取得了較好的演練效果。

目前，深中通道已完成運(yùn)營(yíng)期突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)建，另外全線設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)、事件檢測(cè)系統(tǒng)，隧道內(nèi)設(shè)有火災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)施、自動(dòng)滅火設(shè)施，能夠在突發(fā)事件發(fā)生的第一時(shí)間，與周邊消防救援、公安交警、醫(yī)療、應(yīng)急等單位共同完成應(yīng)急處置，保障車輛通行安全。

全線收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次

深中通道車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已出爐，全線車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次。

在會(huì)上，深中通道管理中心副主任馬二順介紹，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于深圳至中山跨江通道車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》，經(jīng)省人民政府同意，深中通道全線車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為66元/標(biāo)準(zhǔn)車次。

其中，東人工島（起點(diǎn)）至西人工島的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為37元/標(biāo)準(zhǔn)車次、西人工島至萬(wàn)頃沙樞紐互通的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為23元/標(biāo)準(zhǔn)車次、萬(wàn)頃沙樞紐互通至橫門互通（終點(diǎn)）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為6元/標(biāo)準(zhǔn)車次；1至4類客車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、1.5、2、3，其中3類客車、4類客車收費(fèi)系數(shù)按前述系數(shù)的60%執(zhí)行；1至6類貨車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，專項(xiàng)作業(yè)車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照貨車執(zhí)行。

通車后，深中通道還將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省出臺(tái)的一系列優(yōu)惠政策和措施，包括重大節(jié)假日7座及以下小客車免收通行費(fèi)、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”免費(fèi)、ETC車輛通行費(fèi)95折等。

?；奋?、四類及以上貨車禁行

深中通道全線為高速公路，集橋、島、隧、水下互通于一體，全長(zhǎng)約24公里，通行條件、環(huán)境較為復(fù)雜。

為此，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁行深中通道；同時(shí)，在深中通道試運(yùn)營(yíng)期間，四類及以上貨車（含所有大件運(yùn)輸車輛）采取禁止通行的臨時(shí)交通管制措施。

目前，深圳、中山市交警部門已發(fā)布通告，深中通道將實(shí)施危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛全時(shí)段禁行措施；同時(shí)，經(jīng)交通、公安相關(guān)部門同意，在深中通道試運(yùn)營(yíng)期間，對(duì)四類及以上貨車[根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T 489—2019）標(biāo)準(zhǔn)：總軸數(shù)(含懸浮軸) 為4軸及以上貨車，含所有大件運(yùn)輸車輛]采取禁止通行的臨時(shí)交通管制措施。

試運(yùn)營(yíng)期間，相關(guān)單位將對(duì)四類及以上貨車禁行的臨時(shí)交通管制措施定期組織評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估情況適時(shí)調(diào)整相關(guān)管制措施。

深中通道周邊路段已完成相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置，并在遠(yuǎn)端通過(guò)可變情報(bào)板做好提醒及警示；在百度、高德、騰訊等地圖發(fā)布提示信息，引導(dǎo)司乘及時(shí)選擇繞行路線。

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深中通道開通日，中山往返香港大巴將“加班”

羊城晚報(bào)訊記者王丹陽(yáng)報(bào)道：深中通道將于6月30日下午3時(shí)通車試運(yùn)營(yíng)。27日下午，記者從粵港澳最大的道路跨境旅運(yùn)品牌“環(huán)島中港通”獲悉，深中通道通車后，中山往返香港的跨境大巴車程將從約2小時(shí)30分鐘縮短至約1小時(shí)45分鐘。屆時(shí)，“環(huán)島中港通”旗下的11條跨境大巴線路將正式改走深中通道，每天共有120班車經(jīng)深中通道往返香港。

“環(huán)島中港通”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這11條線路將正式改走深中通道線路，有5個(gè)站點(diǎn)在中山，分別為中山市區(qū)、港口、小欖、古鎮(zhèn)、東升。6月30日深中通道通車當(dāng)天，中山往返香港班次將加密，此后至每天達(dá)到26班。其中，“嘗鮮”深中大巴成人車票75折優(yōu)惠，低至90元一程。

而在粵西城市，江門、鶴山、開平、恩平、新會(huì)、臺(tái)山、肇慶、云浮、新興等往返香港車程也將有顯著提速，以后不論雙向旅游、通勤往返，相關(guān)地區(qū)將更加便捷，安排行程也更具彈性。